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Product display簡(jiǎn)要描述:氧化溝污水處理 立式表面曝氣機(jī):污水在葉輪的旋轉(zhuǎn)推進(jìn)作用下,自葉輪邊緣甩出,形成水幕,裹進(jìn)大量的空氣;葉輪由下向上呈錐型擴(kuò)大,是污水上下循環(huán)流動(dòng),污水充分混合,液面不斷被更新;葉輪底部及背面因水的流動(dòng)形成負(fù)壓,吸入空氣,故污水能與空氣進(jìn)行大面積混合,氧氣迅速溶入污水中,完成對(duì)污水的充氧作用,進(jìn)而待到了凈化效果。同時(shí),強(qiáng)大的動(dòng)力帶動(dòng)了大量水體流動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)推流作用。
品牌 | 蘭江水 | 加工定制 | 否 |
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空氣量 | 電議m3/min | 處理水量 | 電議m3/h |
一、氧化溝污水處理 立式表面曝氣機(jī)概述
立式倒傘復(fù)合葉輪表面曝氣機(jī)分HDS350、HDS375、HDS400三個(gè)規(guī)格系列,是一種新型污水處理設(shè)備,推流能力強(qiáng)、充氧量高,混合攪拌作用大,廣泛用于石油、化工、印染、制革、醫(yī)藥、造紙、食品、煤氣等行業(yè)的工業(yè)廢水和城市生活污水的處理。該設(shè)備不僅適用于活性污泥法中污水的曝氣,也適用于河流及氧化塘曝氣,尤其適宜在卡魯塞爾氧化溝(多條平行氧化溝)中使用。
污水在葉輪的旋轉(zhuǎn)推進(jìn)作用下,自葉輪邊緣甩出,形成水幕,裹進(jìn)大量的空氣;葉輪由下向上呈錐型擴(kuò)大,是污水上下循環(huán)流動(dòng),污水充分混合,液面不斷被更新;葉輪底部及背面因水的流動(dòng)形成負(fù)壓,吸入空氣,故污水能與空氣進(jìn)行大面積混合,氧氣迅速溶入污水中,完成對(duì)污水的充氧作用,進(jìn)而待到了凈化效果。同時(shí),強(qiáng)大的動(dòng)力帶動(dòng)了大量水體流動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)推流作用。
氧化溝污水處理 立式表面曝氣機(jī)結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速箱、潤(rùn)滑系統(tǒng)、升降平臺(tái)、倒傘座、葉輪等部分組成。結(jié)構(gòu)上具有如下特點(diǎn):
1. 整機(jī)為立式結(jié)構(gòu),占地小,不易受飛濺的污水所侵蝕。。
2. 根據(jù)污水處理廠特定環(huán)境專門設(shè)計(jì)的立式減速箱,齒輪采用合金鋼經(jīng)熱處理后磨削成型,精度高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高,設(shè)計(jì)使用壽命超過(guò)十年。
3. 經(jīng)水力模型驗(yàn)證后進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的葉輪,采用倒傘狀、直式葉片結(jié)構(gòu),其充氧、推流、攪拌及自潔性能佳。
4. 升降結(jié)構(gòu)為平板式,通過(guò)螺桿調(diào)節(jié)升降平臺(tái),獲取葉輪不同的浸沒(méi)深度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便。
5. 倒傘軸與減速箱輸出的聯(lián)接采用浮軸式結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中,拆卸方便。同時(shí),浮軸結(jié)構(gòu)使減速箱不受軸向力,避免了倒傘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因水力不平衡所造成的偏心力所產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。
6. 根據(jù)用戶的需要配置雙速電機(jī)或變頻調(diào)速裝置來(lái)調(diào)節(jié)葉輪轉(zhuǎn)速,可獲取工藝要求的充氧量,節(jié)約能耗。
7. 更詳細(xì)的說(shuō)明請(qǐng)參閱設(shè)備的隨機(jī)技術(shù)資料
減速箱:立式結(jié)構(gòu),三級(jí)圓柱斜齒輪傳動(dòng)。齒輪采用優(yōu)質(zhì)經(jīng)熱處理后磨削加工成形,硬齒面,精度高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高、振動(dòng)小、噪音低、不易漏油,設(shè)計(jì)使用壽命超過(guò)十年,尤其其輸出軸由于可以正反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn),故一臺(tái)減速箱又相當(dāng)于兩臺(tái)使用。電機(jī)與減速箱的聯(lián)接通過(guò)電機(jī)座與聯(lián)軸器對(duì)中聯(lián)接,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整,傳動(dòng)效率高,無(wú)沖擊、噪音低。
潤(rùn)滑系統(tǒng):采用強(qiáng)制式循環(huán),自然冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑齒輪泵直接安裝于減速箱的輸出軸部位,潤(rùn)滑效果好,結(jié)構(gòu)安全可靠。
升降平臺(tái):升降結(jié)構(gòu)為平板式,上置減速箱,下聯(lián)葉輪主軸,由六根螺桿支撐立于工作臺(tái)上。通過(guò)調(diào)節(jié)固定在六根螺栓上的螺母,即可改變升降平臺(tái)高度,從而調(diào)節(jié)葉輪浸沒(méi)深度,以獲取工藝要求的充氧量。葉輪升降動(dòng)程為±100mm。
倒傘座:采用套筒浮軸式結(jié)構(gòu)聯(lián)接倒傘軸與減速箱,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中,拆卸方便。同時(shí)由于減速箱不受軸向力,也避免了葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)因水力不平衡所造成的偏心而引起的振動(dòng)和噪聲。
倒傘葉輪:直式葉片結(jié)構(gòu),采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼經(jīng)焊接成型,并進(jìn)行平衡校正、定型、除銹,其徑向推流能力強(qiáng)、*混合區(qū)域廣,動(dòng)力效率高、充氧能力大,不掛臟、不堵塞,自潔性能佳,可以正反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。
電控系統(tǒng):恒速型倒傘表面曝氣機(jī)配備降壓?jiǎn)?dòng)柜,調(diào)速型倒傘表面曝氣機(jī)配備變頻控制柜,無(wú)級(jí)調(diào)速,調(diào)速范圍大,操作簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高,節(jié)能效果好;同時(shí),可根據(jù)用戶要求配置PLC接口。另:用戶也可根據(jù)自已的需求另行配置控制柜或配置雙速電機(jī)來(lái)調(diào)節(jié)葉輪轉(zhuǎn)速,以獲取工藝要求的充氧量,節(jié)約能耗。
更詳細(xì)的說(shuō)明請(qǐng)參閱設(shè)備的隨機(jī)技術(shù)資料。
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