配藥池立式攪拌機(jī) 快速攪拌器結(jié)構(gòu)及工作原理：

     槳式攪拌機(jī)系統(tǒng)是一種通過利用加藥攪拌器與反應(yīng)池結(jié)合，槳式攪拌機(jī)-加藥攪拌器由電機(jī)、擺線齒輪變速箱（內(nèi)有擺線變速齒輪組）、攪拌軸及攪拌葉片組成，當(dāng)給電機(jī)送電后，電機(jī)則帶動(dòng)攪拌軸和攪拌葉片旋轉(zhuǎn)；通過加藥攪拌器旋轉(zhuǎn)推動(dòng)反應(yīng)池內(nèi)水流運(yùn)動(dòng)從而使反應(yīng)池內(nèi)藥劑與水充分結(jié)合并反應(yīng)，縮短了藥劑與水的混合時(shí)間，大幅度提高的藥劑的使用效率。

配藥池立式攪拌機(jī) 快速攪拌器系統(tǒng)特點(diǎn)：

3.1  適用范圍廣，可以攪拌各種濃度、不同介質(zhì)、含懸浮物的各種液體。

 3.2  運(yùn)行穩(wěn)定、振動(dòng)小、噪音小。  

 3.3  耐腐蝕，因此可攪拌pH3-10的各種液體。

3.4  如設(shè)備暫時(shí)不用可以長期貯存。

 
槳式攪拌機(jī)特點(diǎn) ：
傳動(dòng)環(huán)節(jié)少，機(jī)械效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)； 
占地面積小，處理量大，能耗低； 
安裝、運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用低； 
可在要求的混合時(shí)間內(nèi)達(dá)到一定的攪拌強(qiáng)度，滿足混合速度快、均勻、充分等要求，且水頭損失小，并可適應(yīng)水量的變化以適用于各種水量的水廠。

調(diào)試方法：  1、調(diào)試前，依減速機(jī)要求進(jìn)行注油。 2、檢測驅(qū)動(dòng)電機(jī)的絕緣程度，對地絕緣電阻不得低于5MΩ。  3、 按電機(jī)連接方法要求連接電機(jī)與控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)的接線參見電控原理圖及使用說明。 4、攪拌機(jī)安裝后正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，在空轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無異常振動(dòng)。 

使用注意事項(xiàng)

1、攪拌機(jī)應(yīng)設(shè)置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動(dòng)時(shí)發(fā)生走動(dòng)。

2、攪拌機(jī)應(yīng)實(shí)施二級漏電保護(hù)，上班前電源接通后，必須仔細(xì)檢查，經(jīng)空車試轉(zhuǎn)認(rèn)為合格，方可使用。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)拌筒轉(zhuǎn)速是否合適，一般情況下，空車速度比重車（裝料后）稍快2~3轉(zhuǎn)，如相差較多，應(yīng)調(diào)整動(dòng)輪與傳動(dòng)輪的比例。

3、拌筒的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合箭頭指示方向，如不符實(shí)，應(yīng)更正電機(jī)接線。

4、檢查傳動(dòng)離合器和制動(dòng)器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。

5、開機(jī)后，經(jīng)常注意攪拌機(jī)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。停機(jī)時(shí)，經(jīng)常檢查攪拌機(jī)葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動(dòng)。

6、當(dāng)混凝土攪拌完畢或預(yù)計(jì)停歇1h以上，除將余料出凈外，應(yīng)用石子和清水倒入抖筒內(nèi)，開機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內(nèi)不得有積水，以免料筒和葉片生銹。同時(shí)還應(yīng)清理攪拌筒外積灰，使機(jī)械保持清潔完好。

7、下班后及停機(jī)不用時(shí)，應(yīng)拉閘斷電，并鎖好開關(guān)箱，以確保安全。

注意事項(xiàng) ：1、 本系列產(chǎn)品配置的減速機(jī)適于連續(xù)或斷續(xù)工作制,依攪拌槳葉安裝情 況允許正時(shí)針方向運(yùn)轉(zhuǎn)或反時(shí)針方向運(yùn)轉(zhuǎn)，具體情況請參照設(shè)備旋轉(zhuǎn)方向指示。  2、 輸入軸的額定轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分或1000轉(zhuǎn)/分。輸出軸及輸入軸的軸 伸與其它零件配合時(shí)，絕不允許直接錘擊，以防結(jié)構(gòu)位置串動(dòng)。 3、 減速機(jī)輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力、聯(lián)軸器與電機(jī)和減速 機(jī)連接時(shí)應(yīng)使軸線同心。 4、 安裝減速機(jī)前，卸下半聯(lián)軸器上的螺栓，待電機(jī)、減速機(jī)在支座上就 位固定后通電進(jìn)行減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，裝上聯(lián)軸器上的螺栓螺母并擰緊。此時(shí)方可進(jìn)行整機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再加載運(yùn)轉(zhuǎn)。