應(yīng)用

  濃縮池刮泥機 一般就是用在污水處理廠，所建造的池子一般是圓形的，該產(chǎn)品的主要功能就是在將通過重力沉淀的污泥刮集至集泥池中，以便于后期的污泥脫水。視情況需要，還可以設(shè)置池面刮渣機構(gòu)，收集池面浮渣并通過浮渣漏斗排出池外。污泥濃縮機一般用作過濾之前的精礦或用作尾礦脫水。濃縮機、高效濃縮機適用于過濾之前的精礦濃縮或尾礦脫水，還可廣泛用于冶煉、煤炭、化工、建材及給水和污水處理等工業(yè)中含固料漿液的濃縮和凈化。

適用于各種圓型污泥濃縮池的刮泥與排泥。該機為中心傳動，其傳動力矩大，節(jié)能。通過上部進(jìn)水管，經(jīng)穩(wěn)流筒配水，中心排泥，周邊排水，保證水流均勻。設(shè)有過載保護(hù)裝置，可與微機聯(lián)網(wǎng)控制。

特點

1、工作橋采用桁架結(jié)構(gòu)，簡潔、美觀、輕巧。

2、維護(hù)簡單方便，運行費用低。

3、傳動減速機多種選擇：中心傳動采用三級擺線減速機直接驅(qū)動，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，檢修方便；采用減速機、傳遞齒輪、回轉(zhuǎn)軸承組合驅(qū)動，能獲得極大的驅(qū)動扭矩，適用于重載場合。

4、電氣元件均采用戶外型，安全可靠，可隨機控制和遠(yuǎn)程控制。

5、設(shè)備可以按用戶特定尺寸制造。

6、傳動部分采用電氣和機械雙重過載保護(hù)，運行更加安全可靠。

7、水下部分采用不銹鋼，耐腐蝕使用壽命長。

濃縮池刮泥機在工作時，在池底中心有一個排出濃縮產(chǎn)品的卸料斗，池子商埠周邊設(shè)有環(huán)形溢流槽，在濃縮池中心安有一根豎軸由固定在桁架上的電動機經(jīng)圓柱 齒輪減速器、中間齒輪和蝸輪減速器帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)豎軸旋轉(zhuǎn)時，礦漿沿著桁架上的給礦槽流入池中心的受料筒，并向濃縮池的四周流動。礦漿中的固體顆粒漸漸沉降 到濃縮池的底部，并由粑架下面的刮板刮入池中心的卸料斗，用砂泵排出。上面澄清的水層從池上部的環(huán)形溢流槽流出。

工作原理

通過減速驅(qū)動和懸掛式組件的傳動，由刮板將污泥刮集到中心集泥槽，依靠靜水壓力或泵排出池外。采用中間進(jìn)水和排泥，周邊排水，保證水流均勻。利用液位差自吸式排泥，有浮渣刮集排除裝置和過載保護(hù)裝置。

該機采用兩臺蝸輪蝸桿減速機通過兩個齒輪，驅(qū)動帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承，并通過轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機的布料方式是采用下部深層布料，即使細(xì)粒混合物直接進(jìn)入壓縮區(qū)的上部，此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量，使細(xì)顆粒下降而不能上浮，從而提高了底流的濃度，獲得了潔凈的溢流水；根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學(xué)設(shè)計，把礦漿分成兩股流量相等但回轉(zhuǎn)方向相反的漿體流，給料動能由于兩股漿體流相交而被消耗，使攪動消失。將絮凝狀的礦漿給入下部，會形成一定厚度的絮團(tuán)過濾層，它可對上升水流攜帶的細(xì)粒物料進(jìn)行有效的過濾。并且濃縮機的壓力傳感器直接與主傳動裝置的蝸桿相接觸，當(dāng)濃縮機底部沉淀的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也將隨之增大，驅(qū)動裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸?shù)綁毫鞲衅鳎嵘b置通過電控箱驅(qū)動提升裝置將把耙架提起，就達(dá)到了自動提耙的目的。當(dāng)耙架被提到一定高度，耙架的阻力距減少到允許值以下的時候，則停止提耙，耙架就停留在該高度上運轉(zhuǎn)，此時經(jīng)過耙齒的刮動，將沉淀的泥漿向池中心集聚；隨著阻力距的逐步減少，通過自動控制使得耙架逐步的下降；若耙架在下降過程中受到的阻力距一直未超過允許值的時候，則耙架會一直下降到zui低位置并連續(xù)工作。濃縮機靶架運轉(zhuǎn)時耙架總是連續(xù)運轉(zhuǎn)，不會受提耙過程的影響。

在生產(chǎn)中高效濃縮機往往還配備有絮凝劑配制系統(tǒng)、自動添加系統(tǒng)等，選用何種加藥方式，要根據(jù)生產(chǎn)狀況確定。 為了解決壓耙問題，可以在濃縮池排料管處設(shè)置高壓反流水管，當(dāng)壓耙時，反沖高壓清水，稀釋排料口物料濃度，改善泥漿泵的排料濃度，解決壓耙。

對于濃縮機，電源的傳送不易采用電刷滑環(huán)，因為磨損大，特別是滑環(huán)加工粗糙度大時，對電刷磨損十分嚴(yán)重，壽命短，防潮問題不易解決，易出現(xiàn)短路?，F(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，采用密封水銀滑環(huán)效果較好。

中心傳動濃縮機的驅(qū)動裝置

驅(qū)動裝置主要由驅(qū)動減速機、過載保護(hù)裝置等主要部件組成。

驅(qū)動減速機套裝于主軸上。當(dāng)濃縮機的工作扭矩超出減速機額定輸出扭矩時，減速機輸出端的力矩臂動作，并促使過載保護(hù)裝置內(nèi)的彈簧壓縮，壓桿接近平面式無接觸感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)距離而瞬間切斷電源，同時發(fā)出故障信號，以達(dá)到保護(hù)設(shè)備不受損壞目的。

產(chǎn)品展示：